我问你个问题开yun体育网，你敢在波斯湾挂咱国的五星红旗吗？
别急着笑。这事儿当今还真有东谈主在干，而况干得还挺有声有色。最近，一堆异邦商船在霍尔木兹海峡上空高高挂起了中国国旗，说是为了保祥瑞。我第一响应是认为有点离谱，可细看之下，又不是莫得敬爱。
霍尔木兹海峡，那场所可不是闹着玩的。
内行每天五分之一的石油输送齐要从这里穿往日，地缘炸药桶的典型。从2019年挪威油轮被袭运转，到2023年以伊冲突升级，阿谁海峡就没何如安生过。据英国劳合社的数据，仅2023年一年，中东水域商船遇袭事件同比增长了47%。连保障公司齐快被吓出病，纷纷上调该海域航路保费，致使出现了部分航路拒保的情况。
粗浅说，即是你哪怕船上装的仅仅咖啡豆，一进霍尔木兹，也得按石油级别收你风险附加费。
那挂国旗果真灵验吗？
伸开剩余79%这得分国旗看。有东谈主试着挂辘集国旗，也有挂小国中立旗的。但很快发现——没东谈旁边你，致使搞不好还会被歪曲是瞎掺和。反倒是五星红旗，有点出东谈主料念念的成果。2024年下半年，一家希腊航运公司试水，在旗下油轮上挂上中国国旗，竣事三次穿越波斯湾，毫发无损。自后同业齐知谈了，有东谈骨干脆径直去肯求中国船籍无意和中国企业合营，只为借旗保命。
这事一运转是在海外海事组织的邮件通信里冒出来的，自后被英国《卫报》和新加坡《辘集早报》先后点出。再往后，连彭博社也作念了跟进报谈。我翻了一下，数据未几，但细节够劲：
• 2023年，中国与海湾合营委员会的交易额冲破了3000亿好意思元；
• 从2008年于今，中国舟师在亚丁湾、阿曼湾等海域完成了6700余次护航任务；
• 伊朗在本年4月被指对多国商船接纳遴荐性轨则，但被挂五星红旗的船无意豁免。
那种免检通行的既视感，不说是中国官方授意的，但商场作为也曾给出反馈。
要津在于，中国不选边站队。
好意思国那里是战舰常驻、盟友围拢，干预往往；伊朗那里则是宗教武装、情怀易爆，动不动就对可疑船只来一发无东谈主机。而中国这边，基本上是做生意为主，护航为辅，莫得军事基地，莫得驻军常态化，也不搞禁闭战略。更要津的，是咱国度在中东很少成仇。
这套组合拳下来，让中国国旗在该地区被默许成了一种中立标记。
而况东谈主家不是喊标语，是干实事。2023年3月，中国牵头促成伊朗和沙特收复酬酢关连；2024年头，沙特阿好意思和中国化工还在利雅得搞了个辘集动力论坛；巴林、卡塔尔、阿联酋也齐加速了东谈主民币结算试点。
你以为这些交游仅仅经济数字？
错，那是信用绑定的实锤。企业之间有信任，国度之间就有回旋。换句话说，中国不是谁齐非论，而是谁齐谈得拢。在那片随时可能爆炸的地缘边缘里，这比战舰护航还值钱。
有东谈主说，这是新式国力展示。但我更认为，这是履行寰宇的投票。
霍尔木兹海峡莫得公投，但每一面挂上的国旗，齐是一次船东的表态。他们用脚投票：谁给的保障多，就选谁。
7月8日下昼，国防部发言东谈主蒋斌复兴这事，说了一句：自制松懈东谈主心。这话没喊标语，也没升温度，但我看了好几遍，嗅觉像在沉静地拍着桌子说：你们看着办吧，我这未几说。
这个未几说，反倒最有重量。
因为你回过甚看，中国并莫得因为商船挂我方国旗就鼎力宣传，也没借机搞海外代言东谈主的操作，一切齐是外部寰宇我方发现的、安全逻辑我方回来的。
我还翻了一下招商汽船和中远海运的公开贵府，旧年底他们就加大了在中东海域的远洋船只参加，而招商汽船的2023年中报里就写了句在不褂讪海域拓展品牌影响力，你当今再看，是不是多了点滋味？
是以问题回到发轫——
一个异邦东谈主为了保命，主动挂上中国国旗，谁教他的？谁安排的？谁许可的？
没东谈主教，没东谈主安排，也没东谈主许可。
仅仅有些场所，挂哪国的旗，就代表你赌哪国能保你祥瑞。
而赌中国，尽然成了风险最小的选项。
这事你细念念开yun体育网，是不是有点不泛泛？
发布于：江西省